公告信息
| 招标项目名称 | 伦桂路北段(北滘镇环镇西路三乐路至南河桥段)施工 |
| 标段(包)名称 | 伦桂路北段(北滘镇环镇西路三乐路至南河桥段)施工 |
| 评标结束时间 | 2026-08-12 21:37:20 |
公告内容
伦桂路北段(北滘镇环镇西路三乐路至南河桥段)施工
评标报告
评 标 委 员 会
2026年8月12日
一、项目基本概况
详见招标文件。
二、评标委员会成员名单
本项目的评标工作由招标人(****中心)依法组建的评标委员会负责。评标委员会由 5 名评标专家和 0 名招标人代表组成。
评标委员会成员名单如下:
评标委员会组长:
评标委员会成员:
三、开标记录
第一信封(商务文件及技术文件)开标和第二信封(报价文件)开标详见开标情况记录表。
四、评标工作
(一)采用的资格审查方式及评标办法
本项目采用资格后审的方式确定合格投标人,评标办法为<评标定标分离法(定量评审)>,详见招标文件。
(二)评标程序
评标委员会按如下程序进行了评审:
1、第一个信封初步评审
第一个信封初步评审包括形式评审和响应性评审、资格评审,被否决投标的情况详见本报告“否决投标的情况说明”。
(1)第一个信封形式评审和响应性评审
评标委员会对所有投标人的投标文件进行了第一个信封形式评审和响应性评审。经审查,26家投标人的评审结论为合格, 0 家投标人评审结论为不合格。详见《第一个信封形式评审和响应性评审汇总表》。
(2)资格评审
评标委员会对第一个信封形式评审和响应性评审合格的投标人进行第一个信封资格评审。经审查,26家投标人的评审结论为合格, 0 家投标人评审结论为不合格。详见《第一个信封资格评审汇总表》。
2、第一个信封详细评审
根据招标文件规定的评审因素和评审标准,评标委员会对第一个信封初步评审合格的投标文件进行第一阶段评审。第一阶段评审包括商务文件评审和技术文件评审,具体评审情况详见《商务文件评分汇总表》《技术文件评分汇总表》。第一阶段评审(第一阶段评审标准详见招标文件)得分汇总后,评标委员会按照招标文件要求推荐评审得分满足条件(具体条件详见招标文件)的投标人进入第二阶段评审,具体名单如下:
|
序号 |
投标人名称 |
|
1 |
浙江交工集团股份有限公司 |
|
2 |
中铁十九局集团有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
|
3 |
广西路桥工程集团有限公司 |
|
4 |
保利长大工程有限公司 |
|
5 |
安徽建工公路桥梁建设集团有限公司; 中国建筑第八工程局有限公司 |
|
6 |
苏州交通工程集团有限公司;中铁七局集团有限公司 |
|
7 |
中交第一航务工程局有限公司 |
|
8 |
中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第二工程有限公司 |
|
9 |
中铁大桥局集团有限公司;佛山市顺德区路桥养护有限公司 |
|
10 |
安徽建工建设投资集团有限公司;福建路港(集团)有限公司 |
|
11 |
山东省路桥集团有限公司;广东辰耀建设工程有限公司 |
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12 |
中交路桥建设有限公司 |
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13 |
中铁九局集团有限公司;中交第二航务工程局有限公司 |
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14 |
中铁五局集团有限公司 |
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15 |
中交第三航务工程局有限公司;北京建工路桥集团有限公司 |
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16 |
四川公路桥梁建设集团有限公司;中交第四航务工程局有限公司 |
|
17 |
中交第二公路工程局有限公司;****城建设工程有限公司 |
|
18 |
广东冠粤路桥有限公司;河北建设集团股份有限公司 |
|
19 |
中铁二局集团有限公司;中铁四局集团有限公司 |
|
20 |
临沂市政集团有限公司;中铁十七局集团有限公司 |
|
21 |
中铁十二局集团有限公司 |
|
22 |
四川省交通建设集团有限责任公司;中交建筑集团有限公司 |
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23 |
贵州省公路工程集团有限公司 |
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24 |
安徽省交通建设股份有限公司;中铁一局集团有限公司 |
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25 |
江西中煤建设集团有限公司;****城建集团有限公司 |
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26 |
德达交通建设发展集团有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
3、第二个信封初步评审
第二个信封初步评审包括第二个信封形式评审和响应性评审,被否决投标的情况详见本报告“否决投标的情况说明”。
评标委员会对进入第二阶段的投标文件进行第二个信封形式评审和响应性评审。经审查,25家投标人的评审结论为合格,1家投标人的评审结论为不合格。详见《第二个信封形式评审和响应性评审汇总表》。
4、第二个信封详细评审
(1)总体详细评审情况
根据招标文件规定的评审因素和评审标准,评标委员会对满足招标文件实质要求的投标文件进行报价文件评分,按照投标人综合得分由高到低的顺序推荐7个定标候选人。
(2)风险控制价设置情况
本项目设置风险控制价,风险控制价为111532035.60元。根据招标文件要求,投标报价低于风险控制价的,不参与评标基准价的计算,但仍参与经济标的计算。经评审,通过第二个信封初步评审的投标人均参与评标基准价计算。
(3)执行中小企业优惠政策情况
本项目执行中小企业优惠政策。在经济标评分中,评标委员会对有效投标人进行中小企业划型认定。经认定,获得政策性加分的投标人名单如下:
|
序号 |
投标人名称 |
获得中小企业政策性加分的情形 |
|
|
在经济标得分基础上加分的情况 |
货物、服务和工程提供方的情形 |
||
|
1 |
浙江交工集团股份有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
2 |
中铁十九局集团有限公司; 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
3 |
保利长大工程有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
4 |
安徽建工公路桥梁建设集团有限公司;中国建筑第八工程局有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
5 |
苏州交通工程集团有限公司; 中铁七局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
6 |
中交第一航务工程局有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
7 |
中铁十四局集团有限公司; 中铁十四局集团第二工程有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
8 |
中铁大桥局集团有限公司; 佛山市顺德区路桥养护有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
9 |
安徽建工建设投资集团有限公司; 福建路港(集团)有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
10 |
山东省路桥集团有限公司; 广东辰耀建设工程有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业与小微企业组成联合体。 |
|
11 |
中交路桥建设有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
12 |
中铁九局集团有限公司; 中交第二航务工程局有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
13 |
中铁五局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
14 |
中交第三航务工程局有限公司; 北京建工路桥集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
15 |
四川公路桥梁建设集团有限公司; 中交第四航务工程局有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
16 |
中交第二公路工程局有限公司; ****城建设工程有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业与小微企业组成联合体。 |
|
17 |
广东冠粤路桥有限公司; 河北建设集团股份有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
18 |
中铁二局集团有限公司; 中铁四局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
19 |
临沂市政集团有限公司; 中铁十七局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
20 |
中铁十二局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
21 |
安徽省交通建设股份有限公司; 中铁一局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
22 |
江西中煤建设集团有限公司; ****城建集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
|
23 |
德达交通建设发展集团有限公司; 中铁隧道局集团有限公司 |
增加2% |
属于大中型企业向小微企业分包。 |
5、算术性修正
本次评标无需进行算术性修正。
6、澄清、说明、补正事项
本项目评审过程中评标委员会未提出澄清要求。
7、表决情况说明
本次评标无需进行表决。
五、否决投标的情况说明
否决投标情况如下:
|
序号 |
投标人名称 |
被否决投标环节 |
否决投标条款 |
|
1 |
广西路桥工程集团有限公司 |
形式评审与响应性评审标准(第二个信封)否决投标 |
施工标准化管理费未按照招标文件“工程量清单编制说明”和“工程量清单.FSGLZB”明确的固定金额进行报价,不符合形式评审与响应性评审标准(第二个信封)“已标价工程量清单”评审标准。 |
六、串通投标情形的评审情况说明
本项目评审过程并未发现投标人之间存在围标、串标的情形。
七、经评审的投标人排序
评标委员会对通过第二个信封详细评审的的投标文件进行汇总得分,并进行排名。详见《综合得分汇总表》。
八、定标候选人名单
评标委员会根据招标文件规定推荐本项目定标候选人(其中①中交第三航务工程局有限公司;北京建工路桥集团有限公司、②中交第二公路工程局有限公司;****城建设工程有限公司、③山东省路桥集团有限公司;广东辰耀建设工程有限公司的综合评分均相等,评标委员会按照评标办法正文1.1款规定的优先顺序推荐定标候选人。由于上述3家投标单位的商务文件评分均相同,故以3家投标单位中投标报价最低的中交第三航务工程局有限公司;北京建工路桥集团有限公司优先推荐为定标候选人),名单如下:
|
定标候选人 |
定标候选人名称 |
投标报价(元) |
综合得分 |
|
定标候选人一 |
中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第二工程有限公司 |
114419477.00 |
101.19 |
|
定标候选人二 |
江西中煤建设集团有限公司;****城建集团有限公司 |
114368039.00 |
101.18 |
|
定标候选人三 |
安徽省交通建设股份有限公司;中铁一局集团有限公司 |
114308586.00 |
101.15 |
|
定标候选人四 |
德达交通建设发展集团有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
114289642.00 |
101.14 |
|
定标候选人五 |
中交路桥建设有限公司 |
114270699.00 |
101.13 |
|
定标候选人六 |
临沂市政集团有限公司;中铁十七局集团有限公司 |
114282571.00 |
101.13 |
|
定标候选人七 |
中交第三航务工程局有限公司;北京建工路桥集团有限公司 |
114258126.00 |
101.12 |
九、评标委员会履职情况
在评审过程中,评标专家:
(1)不存在回避但未申请回避的情形,
(2)不存在发表带有倾向性或诱导性的言论,影响其他评委的独立判断的情形;
(3)遵守评审纪律,不存在擅离评标现场情形;
(4)在评标期间,未发现采用不良手段私下接触投标人,与投标人进行任何形式的联络;
(5)不存在无正当理由拒绝在评标报告上签字等不良行为;
(6)不存在记录、复制或带走任何与评标相关的资料情形。
十、其他需要说明的情况
无。
评标委员会
2026年8月12日
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