公告信息
| 招标项目名称 | 省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工 |
| 标段(包)名称 | 省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工 |
| 评标结束时间 | 2026-09-04 14:42:12 |
公告内容
省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工
评 标 报 告
省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工评标委员会
2026年9月4日
省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工
评标报告
根据《中华人民共和国招标投标法》、《广东省关于实施〈招标投标法〉办法》等法律、法规的规定,****中心(以下简称“招标人”)将省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工 委托广东科瑞工程管理有限公司进行公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求,现将该项目施工招标评标的工作情况汇报如下:
一、项目概况:
1.建设地点:梅州市五华县龙村镇。
2.建设规模:本项目起点位于梅州市五华县,与X960线相交(桩号:K62+475),路线自东向西而行,途经思茅坪、睦贤村、散坑,终点位于龙村镇凹上塘(桩号:K70+052.373),路线全长7.577km。
3.计划工期:365(日历天)。
4.招标范围:路基、防护、路面、排水、涵洞、交通安全设施等工程的施工(具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准)。
5.最高投标限价:15014251元。
二、招标过程:
1、招标组织形式和招标方式
本项目招标组织形式为委托招标。****中心委托广东科瑞工程管理有限公司进行招标有关工作。本次招标方式为公开招标,采用资格后审的方式进行资格审查。本项目评标办法为双信封的技术评分最低标价法。
2、招标文件发放情况
本项目于2026年8月14***网、***平台公开发布招标公告。并于2026年8月14日至2026年9月2***网站接受投标登记。
3、开标记录
本项目解密投标文件时间:2026年9月4日09时00分至2026年9月4日9时30分。至解密投标文件截止时间,共 9家单位在招标文件规定时间内完成解密。
⑴ 第一个信封(商务及技术文件)开标记录
2026年9月4日09时00分****中心举行第一个信封公开开标,详见开标一览表。
⑵第二个信封(报价文件)开标记录
本工程最高投标限价为15014251元。
招标人对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的评审。详见开标一览表。
(5)开标地点:****中心开标5室
(6)评标时间及地点
(1)评标时间:2026年9月4日10 时00分至 2026年9月4日15时00 分
(2)评标地点:****中心评标5室
三、评标工作
1、采用的标准、办法及依据
采用的标准是根据批准的《省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工招标文件》编制的双信封的技术评分最低标价法;评标依据为:
(1)《中华人民共和国招标投标法》;
(2)《中华人民共和国招标投标法实施条例》;
(3)广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法;
(4)本评标办法及招标文件;
(5)国家和广东省现行的其他相关法律、法规。
2、评标委员会人员组成
评标委员会构成:9人,其中招标人代表3人,专家6人;评标专家确定方式:从广东省综合评标评审专家库公路工程类及相关专业随机抽取评标专家。其中梅州主会场评标专家5人,广州分会场评审专家1人。专家分别是: 、 、 、 、 、 、),招标人代表:、 、 、
3、第一个信封(商务及技术文件)评审
⑴第一个信封初步评审
评标委员会对所有投标人递交的投标文件第一个信封进行形式评审与响应性评审及资格评审。
第一个信封通过初步评审的投标人共 9 家。详见第一个信封初步评审汇总表。
(2)否决投标的名单以及否决理由:无
(3)第一信封详细评审
评标委员会首先对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序。根据招标文件规定:按照投标人的商务和技术得分由高到低排序,选择前5名(不足5名时,按全部实际数量)通过详细评审。得分情况如下:
|
序号 |
投标人名称 |
施工组 织设计 评审 |
主要人员评审 |
其他因 素评审 |
总得分 |
总得分排名 |
评委确认排名 |
|
|
技术能力 |
履约信誉 |
|||||||
|
1 |
广西智凌交通建设有限公司 |
33.4500 |
25 |
10 |
23.9 |
92.3500 |
3 |
3 |
|
2 |
中铁一局集团有限公司 |
30.9667 |
25 |
10 |
24.5 |
90.4667 |
7 |
7 |
|
3 |
广州通辉工程有限公司 |
30.0000 |
25 |
10 |
23.9 |
88.9000 |
8 |
8 |
|
4 |
西北交通建设集团有限公司 |
31.6667 |
25 |
10 |
23.9 |
90.5667 |
6 |
6 |
|
5 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
29.2833 |
25 |
10 |
23.9 |
88.1833 |
9 |
9 |
|
6 |
广东深已建设工程有限公司 |
33.6500 |
25 |
10 |
23.9 |
92.5500 |
2 |
2 |
|
7 |
青岛交科建设集团有限公司 |
33.3167 |
25 |
10 |
23.9 |
92.2167 |
4 |
4 |
|
8 |
哈尔滨市公路工程集团有限公司 |
31.9333 |
25 |
10 |
23.9 |
90.8333 |
5 |
5 |
|
9 |
广东恒泰公路工程有限公司 |
35.3500 |
25 |
10 |
23.9 |
94.2500 |
1 |
1 |
通过投标文件第一信封(商务及技术文件)详细评审的分别为1、 广东恒泰公路工程有限公司,2、广东深已建设工程有限公司,3、广西智凌交通建设有限公司,4、青岛交科建设集团有限公司,5、哈尔滨市公路工程集团有限公司。前5名投标人得分如下:
1、广东恒泰公路工程有限公司为 94.2500 分;
2、广东深已建设工程有限公司为 92.5500分;
3、广西智凌交通建设有限公司为92.3500分;
4、青岛交科建设集团有限公司为92.2167分;
5、哈尔滨市公路工程集团有限公司为90.8333分。
4、第二个信封(投标报价)评审
(1)第二个信封初步评审
只有对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。第二个信封通过初步评审的投标人共 5 家。
(2)第二个信封详细评审
(1)评标价计算公式:
评标价=投标函文字报价
若投标人的评标价小于最高投标限价 85%的,应在投标文件中作出说明并提供相关证明材料(如主要材料/设备采购意向书/合同、人工费计算依据、关键分包成本、管理费计算说明等),投标人不能合理说明或者不能提供相关证明资料的,评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标,否决其投标。当所有投标人的投标因此种情况被否决;或当因此种情况被否决部分投标人后,有效投标人不足三家,评标委员会认为竞争不足的情况出现时,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。经计算, 前5名投标人评标价如下:
|
序号 |
投标人名称 |
投标下浮率(%) |
投标报价 (元) |
经评审的最终报价 (元) |
报价 排名 |
评委 确认 排名 |
推荐中 标候选 人 |
|
1 |
广东恒泰公路工程有限公司 |
1.02 |
14861345 |
14861345 |
1 |
1 |
1 |
|
2 |
广西智凌交通建设有限公司 |
0.86 |
14885003 |
14885003 |
2 |
2 |
2 |
|
3 |
广东深已建设工程有限公司 |
0.73 |
14905336 |
14905336 |
3 |
3 |
3 |
|
4 |
青岛交科建设集团有限公司 |
0.69 |
14910993 |
14910993 |
4 |
4 |
|
|
5 |
哈尔滨市公路工程集团有限公司 |
0.61 |
14922613 |
14922613 |
5 |
5 |
经评审,所有投标人的评标价均无低于成本价竞标。
四、评标结果
经评标委员会评审,按评标价由低到高顺序,推荐本工程中标候选人如下:
1、 广东恒泰公路工程有限公司为第一中标候选人
投标下浮率1.02%, 投标报价为14861345元;
2、 广西智凌交通建设有限公司为第二中标候选人
投标下浮率0.86%, 投标报价为 14885003元;
3、 广东深已建设工程有限公司为第三中标候选人,
投标下浮率0.73%, 投标报价为14905336元;
省道S340线五华县洞口至水墩段路面改造工程施工
评标委员会
日期:2026年9月4日
相关附件
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