新建合肥至武汉高速铁路安徽段引入合肥枢纽工程第三批建管甲供物资（声屏障）招标公告

招标公告

1.招标条件

本项目新建合肥至武汉高速铁路安徽段引入合肥枢纽工程已由《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）、《国铁集团 安徽省人民政府 湖北省人民政府关于新建合肥至武汉高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕457号）批准建设，项目业主为长江沿岸铁路集团安徽有限公司，建设资金来源为国铁集团及地方政府投资，建设资金已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。本招标项目新建合肥至武汉高速铁路安徽段引入合肥枢纽工程第三批建管甲供物资（声屏障）已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概述与招标范围

2.1建设地点、规模和工期

沪渝蓉高速***网“八纵八横”主骨架——沿江高标准高铁通道的重要组成部分，****城市群、山东半岛及京津冀东南部地区的区际高铁通道。项目线路自合肥枢纽既有沪蓉铁路K502+400处接轨引出，向西经六安市、黄冈市，西至武汉市，于武汉市东西湖区新沟西线路所衔接沪渝蓉高铁武宜段。

新建正线全长329.683km（其中安徽省境内166.333km、湖北省境内163.350km）。新建桥梁79座224．370km，****道****座77.362km，桥隧比91.6%。全线控制性工程为大别山隧道，全长14.698km。另含枢纽、地区相关及配套工程。

合肥枢纽相关工程包括：沪渝蓉高铁正线段 DK0+000～DK11+000.52段，既有沪蓉铁路改建工程，既有宁西铁路改建工程，新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程，双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程。

本招标项目设计概算总额为38.58亿元。合武高铁安徽段引入合肥枢纽工程工期为52个月，计划开工日期2024年3月，计划竣工日期2028年6月。

2.2主要技术标准

（1）新建合肥至武汉高速铁路主要技术标准。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5m，限速地段采用相应标准；最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。

（2）既有沪蓉铁路、宁西铁路改建工程。本线于雷麻店以西需改建既有沪蓉铁路和宁西铁路，改建标准均按原标准设计，其中沪蓉铁路设计速度为250km/h，采用有砟轨道，宁西铁路设计速度为140km/h，采用有砟轨道。

（3）新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线工程。新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程的主要技术标准，根据所经地区的实际条件，按不低于原线路的速度标准设计，具体如下：①新建合武绕行三、四线：采用Ⅰ级铁路标准，速度目标值按照120km/h。②改建既有合武绕行线：采用Ⅰ级铁路标准，速度目标值采用120km/h。③改建既有合福铁路：采用高速铁路标准，速度目标值采用120km/h。④改建既有十八公里专用线：采用Ⅲ级铁路标准，速度目标值采用80km/h。

（4）双墩集～大包郢新建淮南三四线及相关工程。双墩集～大包郢新建淮南三、四线及相关工程的主要技术标准，根据所经地区的实际条件，按不低于原线路的速度标准设计，具体如下：①新建淮南三、四线：采用Ⅰ级铁路标准，速度目标值按照120km/h。②既有淮南线改建：采用Ⅰ级铁路标准，速度目标值采用120km/h。③既有淮南绕行线改建：采用Ⅰ级铁路标准，速度目标值采用120km/h。

2.3招标内容：详见招标公告附件1。

3.投标人资格要求

01WZ包件和02WZ包件（金属声屏障）

3.1.资质要求:投标人须在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商。

3.2.业绩要求：投标人须具有近5年（2021年6月1日以来）金属声屏障单元板在国内铁路或地铁或机场或公路项目的供货业绩（业绩时间以合同签订时间为准），提供中标通知书和合同协议书、该合同任一批次进场验收证明（须有合同买方盖章）；并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路公司或设备运营管理单位出具的该业绩对应的安全运行1年（含）以上的用户证明（铁路局集团公司业务主管部门出具的须盖部门章；铁路公司或设备运营管理单位出具的须盖单位章，部门章无效）。

3.3.其他要求：

（1）投标人须提供近3年（2023年6月1日以来）由通过CMA认证的检测机构依据国家或铁道行业等现行标准（《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)及第2号修改单或《铁路插板式金属声屏障Ⅱ型单元板》（Q/CR 870-2022）及第1号修改单）出具的金属声屏障声学构件合格质量检验（检测）报告（具有CMA标识），该份检验（检测）报告中至少包含降噪系数、计权隔声量、隔声量、抗冲击、抗风压、防火、防腐蚀、抗疲劳等检测项目。

（2）本次招标不接受联合体投标。

3.4.诚信要求：

（1）投标人未被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）***平台中列入失信被执行人名单；

（2）投标人未被市场监督管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人未被纳入国家铁路局“黑名单”管理，且在公布期限内的；

（4）投标人或其法定代表人（单位负责人）在近三年内不存在行贿犯罪记录。

03WZ包件（通透单元板）

3.1.资质要求:投标人须在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商。

3.2.业绩要求：投标人须具有近5年（2021年6月1日以来）有机合成透明板（通透隔声板）在国内铁路或地铁或机场或公路项目的供货业绩（业绩时间以合同签订时间为准），提供中标通知书和合同协议书、该合同任一批次进场验收证明（须有合同买方盖章）；并提供由铁路局集团公司业务主管部门或铁路公司或设备运营管理单位出具的该业绩对应的安全运行1年（含）以上的用户证明（铁路局集团公司业务主管部门出具的须盖部门章；铁路公司或设备运营管理单位出具的须盖单位章，部门章无效）。

3.3.其他要求：

（1）投标人须提供近3年（2023年6月1日）由通过CMA认证的检测机构依据国家或铁道行业等现行标准（《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)及第1号修改单）出具的有机合成透明板声学构件（通透隔声板）合格质量检验（检测）报告（具有CMA标识），该份检验（检测）报告中至少包含计权隔声量、隔声量、抗冲击、抗风压、防火、抗疲劳等检测项目。

（2）本次招标不接受联合体投标。

3.4.诚信要求：

（1）投标人未被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）***平台中列入失信被执行人名单；

（2）投标人未被市场监督管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人未被纳入国家铁路局“黑名单”管理，且在公布期限内的；

（4）投标人或其法定代表人（单位负责人）在近三年内不存在行贿犯罪记录。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2026年9月11日至2026年9月16日，***平台（http://www.****.com）下载招标文件（电子版）。

4.2招标文件获取前，***平台（http://www.****.com）通过CA***网上进行投标信息填报（CA办理方式https://www.****.com）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.****.com；系统技术支持联系方式：详见https://www.****.com。

网上信息填报成功后，须按附件2《获取招标文件的函》填写详细信息。在招标文件获取时间内投标人可将附件2《获取招标文件的函》盖章版扫描成PDF格式后发送至84****@****.com邮箱，再联系招标代理机构获取招标文件（电子版）。

4.3本次招标文件免费。

5.资格审查办法

资格后审。

6.评标方法

经评审的最低投标价法。

7.投标文件的递交

7.1投标文件递交的时间为：2026年10月10日上午9：00至10：00，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为：2026年10月10日上午10：00，递交地点：****中心第二开标室（地址：****路****号****楼）。 7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。 7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

8.发布公告的媒介

本次招***平台、***平台、***平台上发布。

9.行政监督部门

行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局

电话：021-****6693

地址：****路****号

10.联系方式

1.招标人：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部

地址：安徽省合肥市宿松路与龙川路交叉口东南角50米

联系人：宋华

电话：0551-****4028

传真：0551-****4028

2.招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司

地址：北京市丰台****大厦

联系人：魏玉伟

电话：187****7059

邮箱：84****@****.com

2026年9月10日

附件信息：

招标公告附件1-2.pdf