G4231和无高速下穿巢马城际铁路涉铁专项工程施工总价承包招标公告

招标公告

本招标项目实行全流程电子化，***平台（简称“***平台”）。***平台的规则与流程，***平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详****中心网站-交易指南-操作指南（https：//www.****.com）。***平台申请“CA 云签章”，以免影响投标文件编制。

1.招标条件

本建设项目G4231****城际铁路涉铁专项工程已由安徽省发展和改革委员会核准建设（皖发改基础〔2024〕678号），建设资金已落实，施工图设计文件完备，项目业主为中交一公局（安徽）建设投资有限公司，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。

本次施工已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.1建设地点：安徽省马鞍山市和县

2.1.2建设规模

新建G4231南京至九江高速公路和县至无为段为设计时速120km/h双向四车道高速公路，G4231高速公路采用桩板结构在巢马铁路跨S206省道特大桥145#～147#墩间两孔32m简支箱梁桥孔下分幅穿越，高速公路右幅与铁路交叉处公路里程K4+044.3，铁路里程DK36+904.1，交叉角度约71.9°，高速公路左幅与铁路交叉处公路里程Z1K4+039.2，铁路里程DK36+921.9，交叉角度约71.1°。桩板结构单幅宽13.25m。

巢马铁路为设计时速350km/h双线无砟轨道高速铁路，跨S206省道特大桥宽12.6m，桥墩为圆端型实体墩，钻孔灌注桩承台基础。

G4231高速公路采用5×16m桩板结构下穿巢马铁路跨S206省道特大桥。新建桩板结构采用钻孔灌注桩基础，梁板采用现浇法施工。****中心****中心水平最小距离为7.60m，桩板侧墙外侧距离铁路桥墩最小距离为6.55m，公路路面距离铁路桥梁梁底最不利净高为5.613m。因高速公路建设，对下穿节点西侧现状乡道进行迁改，在乡道下穿铁路段两侧加设SS级防撞护栏，并在乡道两端加设限高防护架和铁路桥梁碰撞监测报警装置，现状乡道路面宽6.0m。在高速公路左右幅之间新建检修通道，检修通道宽3.5m。

2.1.3主要技术标准

道路技术标准：

（1）道路等级：高速公路；

（2）设计车速：120km/h。

铁路技术标准：

（1）铁路等级：高速铁路；

（2）正线数目：双线；

（3）设计速度：350km/h；

（4）轨道结构：无砟轨道；

（5）闭塞类型：自动闭塞；

（6）牵引类型：电力牵引。

2.2招标范围

G4231高速公路采用5×16m桩板结构下穿巢马铁路跨S206省道特大桥。主要建设内容包括下穿铁路桥及附属设施工程等。

2.3标段划分：本次施工招标划分为1个标段。标段号：G4231SG-1标

2.4计划工期：计划工期102日历天，计划开工日期2026年6月，计划竣工日期2026年9月。

2.5其他说明： / 。

3.投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

（1）资质要求：投标人须具备铁路工程施工总承包一级及以上资质。

（2）业绩要求：投标人近五年完成过：①上跨或下穿既有铁路工程或类似工程施工业绩；②同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具有铁路工程专业一级建造师注册证书，中级工程师及以上职称，5年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的住建部门颁发的安全生产考核合格证书；具有铁路营业线施工管理经验；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本次招标不接受联合体。

3.2投标人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.****.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格。

4.招标文件的获取

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，***平台，***平台参与本项目招标文件的获取。

凡有意参加本次项***平台（http：//www.****.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https：//www.****.com）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https：//www.****.com；系统技术支持联系方式：详见https：//www.****.com。

线上获取招标文件的方式：请于2026年5月7日至5月11日（北京时间，下同），***平台（http：//www.****.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。

5.投标文件的递交

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，***平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。

5.1投标人线上提交投标文件的截止时间为2026年5月28日10时00分，投标人应在***平台（http：//www.****.com）递交电子投标文件。

投标人线上投标时，***平台的规则与流程，***平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详****中心网站-交易指南-操作指南（https：//www.****.com）。投标人在投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：021-****7272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。

5.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，***平台将予以拒收。

5.3投标保证金：30万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。

6.资格审查方法

本次招标采用资格后审，资格审查采取合格制。

7.评标方法

本次招标评标办法采用综合评估法。

8.发布公告的媒介

本次招标公告同时****中心、***平台上发布。

9.联系方式

招标人：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部

地址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米

邮编：230022

联系人：滕学真

电话：0551-****3716 187****1661

传真：0551-****1037

电子邮件：49****@****.com

10.行政监督部门

行政监督部门：安徽省交通****中心

地址：****路****号

电话：0551-****2550

传真：0551-****2510

邮编：230051

2026年5月6日